採訪│楊育佳、郭亦心　　撰稿│楊育佳、郭亦心

1. 在教授擔任系主任的期間，整體的領導方針為何？系上當時的發展情形為何？

　　清大工工系為1974年成立，當時因為台灣經濟問題，許多學習工工專長的老師不願回台灣教書，因此面臨重大的師資缺乏。當時工工還不是一門普及的科學，甚至有許多人並不清楚工工的領域及定位，一直到毛高文校長兼任工工協會第一屆理事長，也同時擔任工學院院長才開始建立工工系在國內的聲望，直到民國70年工研院及竹科成立，越來越多優秀教師才願意回台教書。當時工工系的教師幾乎都是由別系的教授兼任，如阮約翰教授為數學系兼任教授，溫于平教授、陳茂生教授、吳鑄陶教授也都為經濟系和數學系的教授兼任。

2. 在擔任系主任期間令您最印象深刻的事？

　　當時工工系還沒有成立研究所，但有鑑於一個好的科系必須有完善的大學部及研究所，才能有獨立的研究經費，在還沒有研究所之前，工工系的研究經費多列在化工、動機、資工的預算下。當時剛好遇到全校推行的電動車計畫，為國家級的計畫，此時工工系和其他系合作，充分發揮工工所學，也讓其他系了解工工系的領域及定位，因此在民國70年成功成立了工工系研究所，為全台第一個工工研究所。

3. 工工系學生在進入職場的優劣勢為何？

　　工工系的學生學了很多方面的知識，不像其他科系專注在同一個領域上，工工在早期以生管、品管、物流為主，但由於台灣產業外移，大多數企業已轉為服務業，因此近年來工工系學生又多學習了管理方面的學科，這樣多方面的學習，即是台積電一直強調的T型人才。

4. 能否以自身求學經驗給學生建議，工工系學生需要加強哪方面的能力或經驗？

　　現在的學生應該要當個T型人才，也就是要有跨領域的專長，舉凡工程、人文、社會、和電腦方面，都應該要有所涉獵。現今台灣的產業結構，有 70%人口是屬於服務業，所以我認為，工業工程應該慢慢轉型，與服務業做結合。而轉型的出發點，在於講求「創新」，以及持續的改善。以下和服務相關的課題都是現在學生們可以多做研究的，例如：服務設計、服務行銷、服務創新等等，利用人因、生管等知識，針對「人的需要」去做設計及改善，再加上雲端技術帶來的便利，以及APP 的普及化，相信可以讓工業工程有很大的進步。

5. 對於工工系系慶４０週年，有沒有什麼建議可以舉辦的活動？

　　我建議可以辦場研討會，討論與「未來」相關的議題，或是請系友回來分享，內容包括本系未來的願景、共識，以及各個產業要如何永續發展。這是一個長久的議題，對於社會、經濟、環境都會造成一定的影響，其中內容可包括綠色競爭力、綠色產業、綠色供應鏈等等，以及如何讓原料、製程設計不要對環境造成汙染。另外，台灣正面臨少子化，也就是老人佔總人口的比例逐漸攀升，面對這種情形，我們應該要有什麼應變方法？對於老人照顧、老人產業，是不是有相當大的發展空間？這些都是我們可以討論的議題。